Vad det kostar att äga ett fordon beror på många olika faktorer, till exempel hur länge fordonet ska ägas, vilken typ av fordon det är, vilket drivmedel det använder och hur stor värdeminskningen blir. Det viktiga är att försöka hitta de faktorer som gör störst skillnad på totalkostnadskalkylen, förkortad TCO (Total Cost of Ownership), och sedan analysera kostnader för de olika fordon som kan uppfylla kraven som ni ställer i er verksamhet.
Inte funkar det väl att ha elbil på landsbygden? Dessutom är elbilar dåliga för klimatet, dyra, brandfarliga och klena. Eller? Här är informationsmaterialet som slår hål på nio seglivade myter om elbilar. Detta informationsmaterial är framtaget inom projektet Hållbara elbilar och laddning i landsbygd, som drivs av BioDriv Öst i samverkan med Gröna Mobilister med finansiering från Region Uppsala. Materialet har tagits fram i samverkan med de kommunala energi- och klimatrådgivarna i östra Mellansverige.
Att byta till ett eldrivet fordon är enkelt och det finns många fordon att välja bland. Broschyren innehåller en sammanställning över de transportbilar och lastbilar som finns på den svenska marknaden och som drivs med el eller vätgas. De rena elfordonen beskrivs först i broschyren, följt av laddhybrider och vätgasfordon. Broschyren innehåller också tips på arbetsmaskiner och arbetsfordon på el.
Under de senaste åren har det rullat ut allt fler elbilar på de svenska vägarna och det kommer med all säkerhet öka framöver. Utvecklingen har gått fort under de senaste åren och fler börjar se elbilen som en realistisk ersättare till de bensin- och dieseldrivna motsvarigheterna. I samband med elbilarnas ökade popularitet har också allt fler höjt ett varningens finger för den brandrisk som elbilarna kan föra med sig.
Syftet med denna vägledning är dels att ge grundläggande information om laddinfrastruktur, dels att beskriva vad en kommun kan och bör göra för att främja utbyggnad av laddinfrastruktur. Den huvudsakliga målgruppen för denna vägledning är tjänstepersoner och politiker i kommuner och kommunala bolag. Samtidigt hoppas vi att det finns en bred skara aktörer som verkar eller har ett intresse för laddinfrastruktur som kan ha nytta av vägledningen. Fokus i vägledningen ligger på laddinfrastruktur för lätta fordon, men laddning för tunga fordon berörs också kortfattat.
Riksdagen har beslutat att genomföra förändringar i plan- och bygglagen samt i lagen om energideklaration för byggnader, på grund av ett ändringsdirektiv från EU. Förändringarna innebär att det ställs krav på att vissa byggnader ska installera laddinfrastruktur för elfordon eller förbereda för detta.
Eldrivna bilar är ett enkelt förnybart alternativ att byta till, och det finns många fordon att välja bland! Här samlar vi våra tidigare broschyrer så att du kan se vilka fordon som eventuellt är tillgängliga på begagnatmarknaden.
Copyright 2024 BioDriv Öst AB | Kungsgatan 28 | 753 21 Uppsala | info@biodrivost.se
