josefin, författare på BioDriv Öst

Lagkrav på laddinfrastruktur vid byggnader

Sedan några år tillbaka finns krav på laddinfrastruktur vid ny- och ombyggnationer enligt plan- och bygglagen (PBL). Den 1 januari 2025 utökas kraven till att gälla även befintliga byggnader vilket innebär att fastighetsägare behöver agera för att uppfylla de retroaktiva kraven. I det här faktabladet ges en överskådlig sammanfattning av kraven samt råd om hur privata och offentliga fastighetsägare kan leva upp till dem, inklusive en checklista i sex punkter.

Läs mer »

Tuffa och enhetliga krav på fossilfria transporter gör alla till vinnare

Gemensamma och långsiktiga krav på fossilfria drivmedel i offentliga upphandlingar gör att företagen kan vara med på den gröna omställningen med bibehållen konkurrenskraft. Det främjar näringslivets vilja och möjlighet att investera i nya fordon och ny infrastruktur – vilket i sin tur ökar vår krisberedskap. I artikeln ger fyra transportföretagare sin syn på offentlig sektors breda drivmedelsöverenskommelse i Östergötland.

Läs mer »

Yttrande gällande promemorian Ändrad malus för husbilar och vissa alternativbränslefordon Fi2024/00720

BioDriv Öst avstyrker förslaget om att undantaget från malus för etanolfordon tas bort från och med 1 februari 2025. Detta eftersom förslaget är negativt för svensk krisberedskap och hämmar omställningen till en fossiloberoende fordonsflotta. Malus-skatt på etanolfordon skulle göra det dyrare för de kommuner, regioner, statliga myndigheter och företag som investerar i etanolfordon för att rusta sina fordonsflottor för kris.

Läs mer »

På väg mot transparent och hållbar biltillverkning?

På väg mot transparent och hållbar biltillverkning? Gröna Mobilister har skrivit en rapport där de studerar det politiska arbetet i Sverige, inom EU och i FN för att standardisera livscykelanalys (LCA) av fordons miljöpåverkan och använda den som konsumentupplysning. Gröna Mobilister har också sonderat inställningen hos de större bilföretagen till att använda data från standardiserad LCA på en svensk miljödeklaration av fordon, tillsammans med information om klimatpåverkan hos elbilsbatterier, samt andelen återvunnet material. Ladda hem

Läs mer »

Vad kostar fordonsägandet egentligen?

Vad det kostar att äga ett fordon beror på många olika faktorer, till exempel hur länge fordonet ska ägas, vilken typ av fordon det är, vilket drivmedel det använder och hur stor värdeminskningen blir. Det viktiga är att försöka hitta de faktorer som gör störst skillnad på totalkostnadskalkylen, förkortad TCO (Total Cost of Ownership), och sedan analysera kostnader för de olika fordon som kan uppfylla kraven som ni ställer i er verksamhet.

Läs mer »

Verksamhetsberättelse 2023

I verksamhetsberättelsen för 2023 får du ta del av hela BioDriv Östs år. Läs mer om vår verksamhet, pågående projekt och det vi har arbetat med under året. Dessutom finns statistik kring utvecklingen av fossilfria drivmedel i regionen.

Läs mer »

Transportutmaningen

Transportutmaningen genomfördes av BioDriv Öst i samverkan med Fossilfritt Sverige och med finansiering från Klimatklivet under 2018–2022. Syftet var att verka för att fler företag och offentliga aktörer skulle ställa om sina fordon och drivmedel till förnybara alternativ.

Läs mer »

Yttrande gällande uppdaterad förordning om miljö- och trafiksäkerhetskrav för myndigheters bilar och bilresor

BioDriv Öst ställer sig mycket positiva till förslaget till att den statliga miljöbilsdefinitionen från och med 1 april 2024 omfattar elbilar, vätgasbilar och biogasbilar. Efter att miljöbilsdefinitionen under 2010-talet ändrades fram och tillbaka flera gånger ger detta förslag både fortsatt långsiktighet och välbehövd harmonisering med övriga styrmedel kopplat till miljökrav på fordon. Vår bedömning är därför att förslaget till uppdaterad miljöbilsdefinition ger den tydlighet och långsiktighet på området som såväl upphandlande myndigheter, biltillverkare och transportutförare återkommande efterfrågar.

Läs mer »

Slutrapport till projektet Hållbara elbilar och laddning i landsbygd

Slutrapport till projektet Hållbara elbilar och laddning i landsbygd Det här är populärvetenskaplig slutrapport för projektet Hållbara elbilar och laddning i landsbygd. Projektet har drivits av BioDriv Öst i samverkan med Gröna Mobilister och finansierats av Region Uppsala. Ladda hem

Läs mer »

BioDriv Tinget 2023

Här samlar vi presentationer från konferensens talare och föredragshållare.

Läs mer »

Ny mall hjälper upphandlare att göra rätt

Arbetar du med att upphandla fordon och transporter i offentlig sektor? Då behöver du redovisa att ni uppfyller kraven på ”rena fordon” enligt EU-direktivet Clean Vehicles Directive. Nu har BioDriv Öst tagit fram en mall som ska göra rapporteringen enklare. I artikeln berättar Matti Härsing, mobilitetssamordnare på Region Sörmland och Ulf Troeng, sakkunnig i styrmedel och upphandling på BioDriv Öst mer om arbetet med mallen och hur den kan användas.

Läs mer »

Örebro Tvätt växlar upp – från fossilt till förnybart

Örebro tvätt växlar upp – från fossilt till förnybart Schlemon Athoraya som driver Örebro Tvätt har valt att satsa fullt ut på biogas. Tidigare använde företaget nära 100 kubikmeter olja och diesel om året. Nu har tvätteriet kunnat göra sig av med oljan tack vare två nya gaspannor som eldas med biogas och målet är att under 2018 även kunna göra sig av med dieseln som används i företagets bilar och lastbil genom att tanka biogas direkt vid tvätteriets lokal.

Läs mer »