netAnet

På Södertörn söder om Stockholm ligger Botkyrka, Haninge, Huddinge, Nykvarn, Nynäshamn, Salem, Södertälje och Tyresö. De åtta kommunerna har en lång tradition av att samarbeta för att stärka den kommunala och regionala utvecklingen. Ett av samarbetena är den så kallade Södertörnsmallen, som används vid offentliga upphandlingar av transporter.

Denna mall kan användas av kommuner som vill upplåta kommunal mark till företag, för etablering av laddstationer för elfordon. Stockholms stads mall för nyttjanderättsavtal har använts som utgångspunkt vid framtagandet av denna mall, men vissa mindre justeringar har gjorts. I mallen finns gulmarkerade avsnitt, som är tänkta att justeras från fall till fall. I och med att mallen är i word-format är det enkelt för den som vill göra justeringar i avtalstexten att göra det, om så önskas.

Klimatklivet och Klimatpremien är två stöd som kan användas om en organisation vill köpa in en miljölastbil. I det här materialet har vi på ett lättöverskådligt sätt försökt att sammanfatta hur de två stöden skiljer sig ifrån varandra för att underlätta valet av stödsystem för er organisation.

Stockholms stad har sedan några år tillbaka arbetat med en modell som innebär att de pekar ut lämpliga ställen för laddplatser på kommunens mark samt vilka avtalsvillkor och övriga regler som gäller för de aktörer som vill etablera publik laddning på dessa ställen. I detta informationsmaterial beskrivs modellen översiktligt. Erfarenheter av hur arbetet kopplat till modellen fungerat har samlats in via kontakt med handläggare på Stockholms stad som jobbar med modellen.

Samordningsvinster och bättre priser får allt fler kommuner att haka på gemensamma upphandlingar av miljöfordon. Upphandlingar är tidskrävande och det är lätt att snubbla på det finstilta. Gemensam förnyad konkurrensutsättning, FKU, ökar takten i omställningen.